 Pilotos en el ExteriorSebastián Montoya disputó la 2da ronda del FIA F4 Italiano en Imola El piloto colombiano Sebastián Montoya y su equipo Prema Powerteam se enfrentaron a un fin de semana desafiante en Imola, en cumplimiento de la segunda ronda del Campeonato Italiano de F4, pero aún así salieron de la difícil sede italiana con resultados positivos y buenos comentarios antes de las próximas rondas, puesto que los pilotos adquirieron una valiosa experiencia.Sebastián Montoya vivió una clasificación difícil, debido a las interrupciones en las sesiones por múltiples banderas amarillas pero progresó durante todo el fin de semana sumando puntos y mostrando un ritmo rápido y constante que dejó como resultado final un retiro en la primera carrera como consecuencia de un incidente en pista que lo envió a los pits con la suspensión de su carro averiada; y un 14° y 7° lugar en las carreras 2 y 3, respectivamente.  SEBASTIÁN MONTOYA-PREMA POWERTEAMSEBASTIÁN MONTOYA:“Creo que este fin de semana fue bueno en general, la velocidad fue realmente buena. Creo que tuvimos muy mala suerte. En la calificación 1 hice mi primera vuelta y luego, cuando estaba en la segunda, mejorando la velocidad se produjo una bandera amarilla. Allí perdimos la mayor parte del potencial que teníamos, así que terminamos P8. En la clasificación 2 cometí un error al principio, así que trompié, y de nuevo apareció la bandera amarilla. Creo que hicimos una buena recuperación después y avanzamos hasta el P4, fue una vuelta limpia y buena antes de que saliera otra amarilla.En la carrera 1 probablemente fui demasiado optimista. El ritmo era bueno y después de una bandera amarilla, siendo 5°, cuando se retiró el carro de seguridad quise ver si podía adelantar a los dos pilotos que tenía delante para luchar por el top 3. Simplemente calculé mal el frenado, toqué otro auto y mi suspensión se dobló, así que tuve que retirarme.En la carrera 2 comencé P4 y tuve problemas con la caja de cambios al principio, así que bajé dos posiciones. Luego, con la lluvia muchos autos golpeaban las ruedas y se tocaban, y nuevamente perdí posiciones cuando un auto me golpeó. En la última vuelta hicimos un tiempo realmente bueno mostrando la velocidad que teníamos y que llegó un poco tarde, terminé 14.En la carrera 3 empezamos en P19, pero sabíamos que éramos rápidos en seco. Hice lo que tenía que hacer. Gané algunas posiciones en la salida y me acerqué a un coche a la vez, ganando poco a poco. Terminé P7, lo cual es realmente bueno considerando que comencé en P19 “.Resultados: Clasificación 1: P8 – Vuelta más rápida: 1’45 “661 Clasificación 2: P4 – Vuelta más rápida: 1’45 “257 Puesto de parrilla de salida Carrera 1: 8 = D.N.F. Puesto de parrilla de salida carrera 2: 4 = P.14 Puesto de parrilla de salida carrera 3: 19 = P.7La próxima ronda del Campeonato de F4 Italiano se cumplirá del 11 al 13 de septiembre en un circuito de F1, en esta ocasión el Red Bull Ring, en Spielberg |
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