Escudería ABRO se alzó con el título de las 6 Horas de Ecuador

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La edición 2019 de las Seis Horas de Ecuador fue para los pilotos Miguel Villagómez, Xavier Villagómez y Juan José Rivera, representantes de la Escudería ABRO, quienes completaron un total de 223 giros la trazado de Yahuarcocha. El segundo lugar de la general fue para Mateo Andrade con 195 giros, mientras que Alfonso Darquea quedó tercero con 189 vueltas.

En total, 52 pilotos estuvieron en la pista mostrando sus habilidades y destrezas de manejo, en diferentes categorías, de acuerdo al cilindraje.

Las 6 Horas Ecuador fue también la oportunidad para poner a prueba el trabajo de equipo, de mecánicos, personal de abasto, al igual que de los jueces y comisarios de la prueba. Los automóviles que llegaban a los pits, se demoraban realizando sus cambios de neumáticos, recargando gasolina y revisando motores, alrededor tres minutos, como promedio. En estos lapsos de tiempo, se definían también estrategias y tácticas.

Ganadores 

La Escudería ABRO logró la pole position en la parrilla de salida, al igual que la segunda y tercera ubicación fue para este equipo, sin embargo el día de la carrera solamente pusieron a dos prototipos en pista.  Desde el inicio la Escudería ABRO lideró la prueba con sus dos Radical SR3, signados con el número 94 y 95. Mientras que el West Turbo, del Sesana Racing Team (Colombia), tuvo que partir desde la zona de pits por problemas en el motor, sin embargo la potencia del vehículo le permitió remontar posiciones en cada vuelta. El tiempo de 1 minuto 25 fue su mejor registro impuesto por el colombiano Oscar Tunjo (record de pista), pero no le alcanzó para subirse a lo más alto del podio al final.

Cuando se cumplían cerca de tres horas de competencia, el prototipo 94 de la Escudería ABRO tuvo un accidente en una de las curvas del sector del bosque, con lo cual quedó fuera de la carrera, hasta ese momento había cumplido 90 vueltas, quedando el equipo con un solo vehículo en pista. Minutos más adelante, el West Turbo también presentaría problemas en el motor y en el eje posterior, lo cual fue solucionado 50 minutos más tarde, con lo cual pudo regresar a la pista.

El duelo más reñido se estableció en la categoría TC 2.000, con el ibarreño Diego Morán y Darío Navarro. Este último lideró la competencia en su categoría las primeras cuatro horas, pero en el remate Diego Morán tomó el mando de su Honda Civic y logró sacar dos vueltas de ventaja. El vehículo de Darío Navarro presentó problemas en las luces.

Esto le permitió al ibarreño alzarse con el título en su categoría y lograr el cuarto lugar en la general, mostrando su gran nivel, tras competir en Asia durante las dos últimas temporadas, alcanzando el podio. Su mejor tiempo de vuelta fue de 1:47.312, girando 186 veces al trazado, dentro de las seis horas de carrera en Yahuarcocha.

La competencia más importante del automovilismo ecuatoriano arrancó a las 13:30 y finalizó a las 19:30, con un buen marco de participantes (52) y de aficionados que se dieron cita al trazado de Yahuarcocha. (LA HORA/EOCF)

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RESULTADOS 

CLASIFICACIÓN GENERAL

  1. Miguel Villagómez, Xavier Villagómez y Juan José Rivera
  2. Mateo Andrade
  3. Alfonso Darquea

RESULTADOS POR CATEGORÍAS 

1. Miguel Villagómez, Xavier Villagómez y Juan José Rivera (Prototipo 95)

2. Óscar Tunjo, Jhon Estupiñán y Juan Manuel González. (Colombia-prototipo 45)

3. Miguel Villagómez, Xavier Villagómez y Juan José Rivera (Prototipo 94)

TC OPEN
1. Mateo Andrade/Ernesto Celeri

2. Alfonso Darquea

3. Juan Pablo Carrera

TC 2000
1. Diego Morán/Pablo Endara

2. Darío Navarro

3. Julián Abella

TC light
1. Andres Redin

2. Esteban Villamar

3. Santiago Inclán

TC 1600
1. Diego Redin

2. Fernando Terán

3. Alejandro Melo

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