EL 17 DE MARZO INICIA LA TEMPORADA DE RALLY EN EL SUR

El cantón Saraguro esta de fiestas y es el escenario de la primera carrera de rally en el sur del país, esta competencia esta organizada por Municipio de Saraguro y Loja Automóvil Club con el aval de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo FEDAK, la competencia tendrá un recorrido de 77,5 km de los cuales 50 son tramos de pura velocidad, el 90 % de las vías son lastre y 10% asfalto, las verificaciones administrativas, técnicas y la zona de servició será en el parque de las culturas desde las 9:00, el primer tramo de velocidad y clasificación (TC1) inicia a las 13:30 es de 3,25 km y recorre la vía Gunudel – Las Lagunas, el TC2 inicia a las 14:33 y parte desde la entrada a Tuncarta y termina en Urdaneta (16,5km) en el TC3 (6,8km) el primer auto parte a las 15:16 a dos cuadras del Hospital y finaliza en el Parque de Las Culturas, ambos tramos se repiten, la premiación se tiene previsto realizar a las 19:00.

Para esta primera competencia LAC realizará el control de tiempos en todos los tramos con sensores electrónicos y serán publicados en vivo en la pagina web www.rallyloja.ec, para comodidad de los pilotos las inscripciones son vía online para lo cual solo deben llenar el formulario, realizar el deposito o transferencia y adjuntar  el comprobante, no existen inscripciones el día del evento como lo dispone el reglamento FEDAK, el Municipio de Saraguro hace una cordial Invitación tanto a pilotos y publico a ser parte de la primera válida de presente campeonato, las siguientes competencias serán: Macara en agosto, Loja en septiembre y se finaliza en Cariamanga en el mes de octubre, estas fechas han sido solicitadas a la FEDAK en el mes de diciembre del año anterior en base al pedido de las autoridades de cada cantón participante.

Las categorías en autos son la T1, T2, T3, T4, N y en UTV 900, 1000 y turbo, recuerda el rally es un emocionante deporte pero de alto riesgo por ello disfruta del rally desde un lugar seguro, nunca te ubiques al filo del tramo de carrera y menos en las salidas de las curvas, los sitios mas seguros son las partes altas.

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